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28 Oktober, 2021

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Ladezeiten

LadenÜbertragene EnergieZeitDurchschnittliche LeistungZusätzliche Reichweite*
14 – 60%26,9 kWh21:2375,5 kW178 km
14 – 70%32,8 kWh27:5270,6 kW217 km
14 – 80%38,8 kWh35:2264,0 kW256 km
14 – 90%44,8 kWh45:1359,5 kW296 km

*WLTP nach

Vom Ladegerät gemessene (nutzbare) Nettokapazität der Batterie: 59 kWh

Die Diagramme zeigen, dass selbst bei einem 300 kW-Ladegerät der Ladevorgang höchstens 1-2 Minuten kürzer gewesen wäre, weil das Auto recht schnell anfängt, Strom zu verlieren.

Wenn Sie eine lange Reise schnell zurücklegen wollen, ist es nur dann ratsam, über 70% zu laden, wenn es unterwegs kein Ladegerät mit einer Leistung von über 50 kW gibt. Besteht die Möglichkeit einer echten Blitzladung (mindestens 75 kW), dann können Sie am schnellsten fahren, indem Sie mehr Ladungen einlegen. Es ist am besten, wenn Sie zwischen 5-10% am Ladegerät ankommen, um die Schnellladefähigkeit des Autos von DC auszunutzen.

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Autor

Hartung Ariel

Mitbegründer und Geschäftsführer von 101 ev Grid Ltd.

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